Книга Парадоксы 1941 года. Соотношение сил и средств сторон в начале Великой Отечественной войны - Александр Русаков

Наконец, традиционно вместе с танками подсчитываются также штурмовые орудия и другие САУ вермахта, поскольку они им вполне соответствовали как по многим своим характеристикам, так и по своему назначению. В этот период было выпущено около 500 штурмовых орудий StuG.III модификаций Ausf A – E (изготавливались на фирме «Алькетт»), 12 штурмовых пехотных орудий «33» (фирма «Алькетт») [75]. Данные о выпуске иных видов САУ В. Освальд не представил. Однако известно, что в начале войны против СССР вермахт, помимо штурмовых орудий, имел как минимум многие десятки противотанковых и иных САУ. Среди них были как установки, созданные на основе трофейных французских танков, так и полностью собственного производства. Правда, не совсем понятно, были ли последние созданы на базе учтенных уже немецких танков, или среди них имелись и установки, выпущенные отдельно. Впрочем, это не сильно меняет общее число танков и САУ, изготовленных накануне войны в Германии и Чехии. Ибо в любом случае среди них было по крайней мере несколько десятков САУ, переделанных из трофейных танков, а общее количество самоходок все равно является не столь уж и большим. В общей сложности всех САУ вермахта насчитывалось тогда, таким образом, порядка 550 (не считая переделок из учтенных выше немецких танков).

Таким образом, если поверить В. Освальду (а также М. Барятинскому), то к началу войны с СССР выпуск танков и САУ в Германии (с учетом Чехии) составил в общей сложности примерно 8950 штук. При этом подавляющее большинство из них произведено в период с 1937 года (в течение 1934–1936 гг. – лишь около 1 тыс. танков, в основном Т-I), а это значит, что к 22 июня 1941 года они были сравнительно новыми.

Сколько из выпущенных танков и САУ было потеряно и выведено из строя еще до начала войны против СССР – вопрос весьма не простой. Данные источников об этих потерях весьма сомнительны. Однако, как ни крути, много их быть не могло. Во-первых, в подавляющем большинстве они тогда были физически новыми. Во-вторых, в тяжелых, продолжительных боях большинство из них не задействовалось, поскольку победы вермахта были в прошедших кампаниях быстрыми и сравнительно легкими. В-третьих, практически во всех сражениях этих кампаний побеждал вермахт, а значит, немцы имели возможность эвакуировать все свои подбитые танки для их ремонта или другого использования. В-четвертых, в Германии, в зависимых от нее странах и на оккупированных ею территориях было достаточно возможностей для производства и быстрой доставки необходимого количества запчастей и выполнения ремонта.

В различных источниках называются цифры потерь немецких танков в Польской, Французской и иных кампаниях, которые в общей сложности составляют многие сотни единиц бронетехники – до тысячи и больше. Однако большинство из них не являлись безвозвратными. После ремонта такие танки возвращались в строй. Таким образом, можно предположить, что к 22 июня 1941 года пришло в негодность (безвозвратно потеряно) подавляющее меньшинство из выпущенных немецких танков, предположительно, ненамного более 500. Вдобавок к этому еще примерно столько же, в основном устаревших легких танков, было использовано в других целях, в частности передано союзникам или переделано в другие виды машин. Ну и еще какая-то часть самых устаревших танков Т-I, прежде всего первой модификации Ausf A, выводилась из строя помимо необходимых переделок и передачи союзникам, будучи еще пригодными к эксплуатации. В них просто отпала надобность, ибо они по уровню своих ТТХ стали к тому времени неэффективными. Хотя, конечно, многие из таких «списанных» танков так или иначе потом использовались. Оценим их число более чем в 700, то есть отнесем к нему фактически большинство из остававшихся. А число всех выведенных из строя и переделанных в другие машины танков, следовательно, составляло до 1750 штук. Таким образом, к началу войны против нашей страны в распоряжении вермахта находилось, как можно оценить, около 7200 немецких и чешских танков, а также штурмовых орудий и иных САУ.

Еще надо учесть, что какая-то часть этих боевых машин находилась в неисправном состоянии. Правда, вряд ли таковых было много, поскольку опять-таки они были достаточно новыми, немецкая промышленность отличалась неизменным качеством, а ремонтно-техническая база у немцев была тогда мощной. Тем более что, как уже сказано, самые изношенные танки модели Т-I немцы к началу войны вывели из строя как устаревшие. Допустим, что неисправных было 7–8 % от числившихся в войсках, то есть около 500. Еще примерно столько же, как можно предположить, находилось далеко от советских границ, в частности на усилении других групп немецких войск. Больше всего их было в Северной Африке – до 350. А вот на западе Европы, а также в других европейских странах за пределами Германии их, вероятно, оставалось совсем немного, поскольку их там старались заменить трофейными танками. Надо еще учесть, что какое-то количество исправных немецких танков и САУ использовалось в качестве учебных машин, а также находилось в отдаленных от СССР районах Германии по другим причинам. Предположим, что всего их, то есть находившихся на других ТВД, а также в отдаленных от границы СССР районах Германии и оккупированных ею странах, было около 700.

Таким образом, получается, что Германия в войне против СССР в июне 1941-го могла использовать порядка 6000 танков и САУ немецкого и чешского производства. Впрочем, конечно же, не исключено, что в реальности их использовалось несколько меньше (скажем, автор мог преуменьшить число танков, которые оставались в самой Германии и в других странах, отдаленных от советско-германской границы, а также устаревших танков Т-I). Однако все-таки немецких танков и САУ в группировке вторжения было (не могло не быть) гораздо больше 3500 или даже 4000, как это указывают многие авторы.

Помимо этого, немало танков и САУ также имели граничившие с СССР союзники Германии: Румыния, Финляндия, Венгрия и Словакия. Сколько их было – вопрос опять-таки весьма спорный. Если, к примеру, поверить данным В. Гончарова, то Румыния использовала против нашей страны в начале войны 437 танков и танкеток, Финляндия – 118, Венгрия – 152, Словакия – 62 [76]. Однако вряд ли им посчитаны все их бронеединицы, которые фактически были предназначены для действий против нашей страны. Если покопаться в разных источниках, то можно обнаружить, что в Румынии в то время насчитывалось более 500 танков и танкеток, в Финляндии – до 150, в Словакии – до 100. Сколько танков и танкеток было в Венгрии, разобраться сложнее. Развернутых, полных сведений об этом отыскать трудно, но путем сопоставления различных фактов можно прийти к выводу, что их было не менее 200.

Разумеется, какая-то часть бронетехники указанных союзников Германии находилась в неисправном состоянии, а еще некоторое ее количество предназначалось для выполнения иных задач. Однако все эти страны имели перед Германией союзнические обязательства, а их танки и танкетки находились на удалении от границы с СССР по крайней мере не дальше, чем танки некоторых соединений и частей РККА, дислоцировавшиеся в наиболее восточных гарнизонах западных военных округов. Поэтому если при общем подсчете сил сторон на восточноевропейском ТВД мы считаем все танки и танкетки советских ЗВО, то следует считать и все бронеединицы союзников Германии. Можно, правда, усомниться еще и в качестве, боеспособности танков, а тем более танкеток этих союзников Германии, ибо они в среднем были гораздо хуже немецких танков. Однако в Красной армии сопоставимых с ними по боеспособности устаревших легких и малых танков, а также танкеток было гораздо больше, и при этом их все учитывают.